车小但绝不低端 20万级精品小车推荐

大多数中国人认为大就是美，大房子、大车、大...

A几年前，汽车的价格与它的大小大致呈正相关，就好像汽车是按斤卖的。你见过这样的情况吗？街上的“老司机”看到一辆大型SUV出现，异口同声地说：“这辆大车乍一看不便宜！”

但是，这种根据尺寸推断价格的操作显然不再适用。价格仅为比途锐大一圈的途锐价格的一半。旁边的“未成年”高尔夫R 更贵。

有些朋友可能不明白，花同样的钱买更大的不是更好吗？当然不是。任何产品都必须根据个人需要购买。就像我的同事想以 350,000 美元的价格买到一辆汽车。他根本没有考虑CT6。原因是小区地面停车位太小，停不下来……

对我来说，90后，更准确的说，对于95后的上班族来说，车纯粹是为了交通工具，大小没有必要。什么？车太小没脸？小车不代表低，小贵的车太多了。

今天给大家带来了5辆20万元左右的小车。它们配备了赛车和高度，并且都是纯电动的，因此无需担心维护成本。

1.小鹏P5

作为小鹏的继任者P7之后的第二款三厢车型，P5将定位更多贴近群众，对于一些不严谨的品牌来说，算是一次“降维打击”。外观方面，小鹏P5继承了P7优雅简洁的渐变色面、一体化穿透式大灯、智能交互光语言等。隐藏式门把手保留。车身尺寸长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm。快背式尾部非常简洁，“鸭尾”扰流板增添了运动气息，贯穿式尾灯与车头相呼应。

内饰方面，除了常见的大屏之外，小鹏还提出了23小时居住空间的概念P5上：前排座椅可折叠可接后排，配备智能香薰、智能冰箱等，手机无线充电板功率15W，后排Type-C接口充电功率60W-车载可以完成除了上厕所（1小时）以外的大部分生活需要。值得一提的是，全系将配备热泵空调，可选装太阳能屋顶等，大幅提升能耗表现。

功率方面，电机最大功率211Ps（155kW），3种续航版本可用。 NEDC 的续航里程为 460 公里。 、550 公里和 600 公里。

2. Geometry C

全新 Geometry C 款将于 8 月 17 日晚发售（如图是现款），新车型整体沿用现款设计，配置略有升级。 Geometry C的姿态更像是跨界车，展现出强烈的时尚设计风格，前脸设计简洁灵动。细节设计不断激发年轻人的购买欲望，例如浮动屋顶和隐藏式门把手。车身尺寸方面，目前的几何C长宽高分别为4432/1833/1560mm，轴距为2700mm。尾部配备了流行的贯穿式尾灯，更符合其新能源车的身份。

简约科技的设计理念延续到车内，几何C型内饰充满清新自然的北欧风元素，整个中控区的配色看起来干净利落。中控大屏、旋钮式换挡机构以及独特的细节纹路也提升了车内的精致感。同时，双辐方向盘、7英寸投影显示屏、12.3英寸超大触摸屏、迷你仪表等均配备在车内，进一步提升了车内科技氛围。小细节也很有趣，比如副仪表板正面的功能按键区域。金属面板上绘有几何符号，内置功能按钮。通过触控操作轻敲两下即可激活对应的功能，不仅反应快，而且颇具仪式感和科技感。

在功率方面，几何C配备了最大功率为150kW（204马力），最大扭矩310N·M，搭载几何汽车自主研发的SEM能量管理系统，NEDC续航里程分别为400公里和550公里。

3.广汽AION V

AION V 出街率很高，但是很多朋友都这样不明白它作为精品的定位。正面的“机甲兽”概念非常直观。棱角分明的线条和分体式 LED 灯组使汽车的前部特别“机动”。车身侧面设计充分利用粗线条打造设计的整体性。腰线和裙摆褶皱线比前脸柔和，侧身视觉重心明显抬高，提升厚重感。车身尺寸方面，Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距为2830mm。尾部设计同样以强悍有力为基础，以锐利的线条勾勒出丰富的细节。高位尾灯也刻意提升了Aion V尾部的视觉重心。上方的小尾翼再次精致。

内饰方面，AION V拥有12.3英寸的仪表盘和中控面板屏幕设计，所以组合是科技感的最大贡献者。环绕式中控台的设计让整体内饰设计颇为突出。整体内饰用料远非“奢华”，而是在科技感的基础上，雪泥、皮革、装饰面板相互穿插散落。大大提升奢华感。中控台采用悬浮式设计，下方创造了可观的储物空间。明亮的钢琴烤漆的良好质感也提升了室内的整体氛围。车辆启动时精致的旋钮换档会升起，无线充电面板也集成在这个区域。

文章来源：《运动精品》 网址: http://www.ydjpzz.cn/zonghexinwen/2021/0815/2148.html