B级还有一部精品，1.8T榨211马力+8AT，油耗6.3L双独 - 运动精品杂志社投稿

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B级还有一部精品，1.8T榨211马力+8AT，油耗6.3L双独

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车友们都清楚如今在B级轿车市场里销量能够常年保持名列前茅的，除了日系的雅阁、凯美瑞，再就是大众迈腾和帕萨特了，它们之所以能够在B级车界站稳脚跟，除了各自品牌带来的影响力之外，最重要的就是不俗的产品力，以雅阁为例，其不仅动力、油耗有着相当出色的表现，而且在整车做工和用料方面也都堪称同级一流，可以说是B级车界的一部精品，而这也成就了它，在今年前7个月的时间里它的销量一直都是稳居榜首。就拿今天的主角雪铁龙C6来说，它各方面展现出的实力相比雅阁可谓是有过之无不及

首先从设计开始，雪铁龙C6贯彻了品牌舒适，创新和活力的精髓，采用的是横幅式进气格栅和同同样宽幅的LED日间行车灯，下方则是贯穿式扰流板和雾灯组合，进一步提升了车款的运动感和律动感。

来到车内，内饰的设计简约但不缺乏豪华感与科技感，不仅采用了大面积软性材质进行包裹，细节上还融入了黑色钢琴烤漆与银色镀铬件进行点缀，提供了全液晶仪表盘、中控显示屏、电子档杆等等丰富配置。

车身尺寸上轴距达到了2900mm，长宽高依次为4980/1858/1475mm，这样的车身尺寸也表明了它有着宽敞的乘坐空间，不论是前排还是后排的空间完全可以满足日常用车需求，而且还提供了后排通风、加热、按摩、靠背角度调节、220V电源、USB接口一应俱全，不得不说雪铁龙C6的这套座椅舒适度和功能性在同级中独一份。

动力系统方面，雪铁龙C6提供了1.6T和1.8T涡轮增压发动机。马力最大分别是170/211匹，功率最大分别为125/155千瓦，峰值扭矩最大分别为260/300牛米，变速箱匹配6档和8档手自一体变速箱，工信部综合油耗6.3L。

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