谁说小众难出精品，1.6T榨出195匹马力，油耗6.9

很多人都喜欢讲排场，买什么都觉得一定是国外的好，就拿汽车来说，花费高出国产几倍的价钱买回来发现还没有国产车型实用，而且还不保值，前脚买后脚就掉价的事情数不胜数。所以只有吃亏了才想起还是国产车性价比高。诚然国产车经历了很长时间的努力才走到了今天这个地步，较过去而言我们进步太多了，即便是一些不太常见的品牌也是很有实力的，就比如今天我们要介绍的这款紧凑型SUV海马8S，官方指导售价区间为万。

海马8S的动力系统在这个领域堪称是相当恐怖的，一台1.6T四缸涡轮增压发动机，居然可以迸发出195匹马力，峰值扭矩达到了293牛米。传动系统匹配6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱，零百加速成绩为7.8秒，工信部综合油耗为6.9/7.2L。还配有中高配有运动/经济/雪地3种模式切换，悬架采用前麦弗逊式后多连杆式。

海马8S的外观设计不能说是非常时尚，但是也不缺少时尚元素。车头进气格栅采用纯黑贴片式设计，像无人侦察机一样的银色展翼式车标，悬浮在中网之上。两侧大灯组采用卤素光源或矩阵式LED光源，这完全取决于车型档次。车身长宽高尺寸分别为4565*1850*1682mm，轴距尺寸为2700mm。

尺寸虽然不是非常突出，但是也在标准之列。海马8S侧身采用分段式腰线，悬浮式车顶充满了时尚意味，17/18英寸轮胎搭配五辐旋风状铝合金轮圈，颇有运动气质。除了两个舒适型外都配有可开启全景天窗。海马8S的尾部设计也是比较简约大气，两侧尾灯使用黑色饰板连接，双边两出排气管彰显出十足强劲的动力水平。感应式后备箱只有豪华型和旗舰型才有。

海马8S的内饰设计能够给人带来强烈的科技氛围，纯黑中控台在镀铬饰条的点缀下充满了质感，能够极大地改善车内的单调氛围。5个出风口均匀排布，并加入电镀处理十分精致耐用。旗舰车型配有12.3英寸全液晶仪表盘和内置行车记录仪，其余车型均为彩色行车电脑。除了舒适型10英寸悬浮式液晶中控屏成为了比较亮眼的设计，但是功能配置比较简单。

海马8S采用仿皮座椅，菱形针孔花纹搭配红色缝线，把座椅处理得非常有质感。调节度非常一般，只有旗舰型主驾驶座支持电动调节。全系车型后排座椅支持比例放倒，行李厢常备容积为552L，可以得到一定的扩充。驾驶辅助配置有后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、自动驻车等。安全配置标配了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等。旗舰型还有陡坡缓降、前后5气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能。

对于大多数消费者来说，海马8S唯一的缺点就是知名度太小了，再加上线下售后门店稀少，一旦出了问题很难及时得到解决。其实这也不是海马一家的问题，国内市场上服务网络完善的就那么几家，小众品牌哪来那么大的底气，因此这也使得很多小众品牌很难得到赏识，除非被大品牌纳入麾下。但是如果小品牌的竞争不存在了，市场是不是又陷入了死水局面，话语权最终又回到了那么几个品牌手里，这对消费者来说一点都不友善。

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